滴滴passport设计之道:帐号体系高可用的7条经验(含PPT)

《滴滴passport设计之道:帐号体系高可用的7条经验(含PPT)》要点：
本文介绍了滴滴passport设计之道:帐号体系高可用的7条经验(含PPT)，希望对您有用。如果有疑问，可以联系我们。

导读：应对高可用及极端峰值,每个技术团队都有自己的优秀经验,但是这些方法远没有得到体系化的讨论.高可用架构在 6 月 25 日举办了『高压下的架构演进』专题活动,进行了闭门私董会研讨及对外开放的四个专题的演讲,期望能促进业界对应对峰值的方法及工具的讨论,本文是洪泽国介绍滴滴在 passport 设计的高可用经验.

作者：

洪泽国,2007 年硕士毕业于中科大,先后在 Oracle、腾讯等公司就职,主要关注在线服务的高可用、高性能和易扩展.

大家好,我来自滴滴出行,今天其他老师分享的内容覆盖内容比较大,我分享的话题相对小一些,讲一个具体的应用.我们在 passport 设计时候踩过很多坑,后来在可用性方面做了很多优化实践,今天给大家分享其中的 7 个小优化.

我的题目就指出了 Passport 设计的一切都是为了高可用.Passport 主要有两个功能,第一登录；第二,授权或者鉴权,每一个请求过来,我这边都会做一个校验,校验量是比较大的.再考虑到滴滴的场景,我们在座的大家可能是乘客端,但是我们还有司机端、代驾端等,司机端每一秒都会发请求过来,请求方就会到 Passport 请求一下,所以是一个典型的高并发高可用场景.

业务场景

先简单介绍一下业务场景,我来自滴滴平台部门,平台是一个业务支撑部门,支付、账号、消息等功能都会在我们平台里.今天主要给大家介绍账号子系统,我们设计 Passport,有很多优化的规则,比如大系统做小,做服务拆分,力度拆得非常小,目的是为了高可用.

Passport 的应用场景,工作之一就是登录.登录成功之后返回 ticket,之后每一个业务请求都会把 ticket 传过来,如果合法,则返回给调用方用户真实的信息.

（编辑：ASP站长网）