2021年ITS热点技术盘查

发布时间：2022-03-14 15:36 所属栏目：125 来源：互联网

导读：后市场的竞争不仅仅是商业模式和资本的竞争，在某一种意义上，它更是技术和产品的竞争。回顾2021年，智能交通行业内的技术不断推陈出新，频现新技术新热点关键词。比如雷视融合感知开拓新的市场领域、ETC智慧停车城市建设试点工作如火如荼、全光路口改变工

后市场的竞争不仅仅是商业模式和资本的竞争，在某一种意义上，它更是技术和产品的竞争。

回顾2021年，智能交通行业内的技术不断推陈出新，频现新技术新热点关键词。比如雷视融合感知开拓新的市场领域、ETC智慧停车城市建设试点工作如火如荼、全光路口改变工程方式、元宇宙开启新的话题……

我们总结了一些行业热点技术，供大家参考！

雷视融合感知

感知设备的发展离不开交通管理的需求。随着车路协同、智慧路口、智能信控的不断发展，基础感知设备数字化诉求不断提升，带动了视频、毫米波雷达等感知设备的快速发展。

据赛文研究院统计，2020年交通毫米波雷达市场呈快速增长态势，市场规模同比增长超过20%，出货量增长率超100%。

其中，多源感知融合，尤其是雷视融合是目前主要趋势，多家智慧路口的方案中使用了雷视融合策略，烟台、海口等城市都在试点应用。

从市场角度来看，越来越多的企业开始研发雷视一体产品，包括原来专注于研发地磁或视频的企业。同时，多家雷达厂商获得了融资，资本市场的关注进一步体现了融合感知的火热。

从技术角度来看，视频和雷达感知技术具有感知面广、准确度高、数据多样、运行稳定等特点，更符合未来的智慧交通发展的趋势。

ETC+停车

随着撤销省界收费站的工程建设，ETC的发行得到大力推进，目前ETC的使用率和覆盖率都达到了很高的程度。随之而来的，ETC的拓展应用也得到了发展，尤其是在停车领域。

2021年2月，交通运输部开展ETC智慧停车城市建设试点工作，选定北京等27个城市作为试点城市、江苏省作为省级示范区，先期开展ETC智慧停车试点工作。

2021年，交通运输部路网监测与应急处置中心印发了《ETC智慧停车城市建设试点工作技术方案（征求意见稿）》，组织协调和监督指导试点省市ETC停车场相关工作开展。

交通运输部路网监测与应急处置中心创新发展部部长宋杰表示，截止2021年11月，全国23个省份新建或改造了约2700个ETC停车场，正式上线运营的停车场约2300个，ETC停车月交易总量共计3585.9万笔。

数字孪生

“十四五”之后，数字一词频繁出现在各行各业的建设当中。

随着数字孪生的发展，互联网科技企业的不断深入，数字孪生逐渐深入到交通行业的各个细分领域，项目建设规划、城市交通、高速公路、车路协同、自动驾驶等等。

在城市交通方面，百度、华为等互联网科技巨头，先后发布智慧路口、全息路口、全息路网等相关解决方案和系统架构，试图将数字孪生的部分应用率先实现，为更加依赖数字孪生技术的车路协同、自动驾驶等应用场景的进一步发展奠定基础。

感知硬件厂商也先后推出新型产品和解决方案，试图抢占数字孪生带动扩张下的市场份额和市场话语权。

在智慧高速方面，全天候通行系统是当前智慧高速基于数字孪生技术建设的重点应用之一。

此外，车路协同、自动驾驶，是数字孪生技术发展和应用的形象体现。

通过数字孪生技术将感知设备采集得来的交通数据结合高精度地图，并构建自动驾驶数字孪生模型，将真实世界1：1还原到数字孪生中的数字场景，并还原物理世界的运行规律，满足智能驾驶场景下人工智能算法的训练需求，从而提升训练的效率和安全度。

AVP

赛文研究院数据显示，自2020年初国家十一部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，我国各地方车路协同测试场区建设，相关设施设备系统的累计投资已经超过50亿，发展车路协同的科技巨头们纷纷聚焦具有商业变现价值的细分场景建设，在封闭环境中的AVP（自主代客泊车）车路协同解决方案成为重要突破点。

2017年，海康威视推出了“智能泊车机器人系统”，该系统的智能泊车采用的方式是一个底盘机器人将汽车抬起来，用这个底盘自动移动去停车，从而替代汽车自身移动停车。

近两年，作为解决泊车问题的有效手段，AVP开始有全面走向舞台中央的趋势，成为自动驾驶、智慧停车的新热点。

百度通过对自主泊车技术进行迭代，推出了Apollo Valet Parking解决方案。该方案与GoFun出行，威马汽车开展了密切的合作。

2021年9月28日，长沙湘江新区联合华为发布了协作式智慧泊车解决方案，方案在岳麓山国家大学科技城和桃花岭景区停车场落地。华为正式加入泊车AVP市场大战。

AVP作为最易于实现自动驾驶的场景，越来越多的科技企业开始入局。

全光路口

全光路口是2021年交博会的明星产品之一。

为了应对路口智慧化建设需求，2021年，华为和攸亮科技合作，一起开发的全光路口，该解决方案从底层建设架构开始进行优化，解决传统信号系统控制建设难点问题。将传统集中式的信控改造成为分布式的架构，采用光总线架构，用一根光电复合缆替换传统路口近五十根普通线缆，通过光纤传递路口灯控信息，实现高可靠的路口信号控制。

此外，东土正创也提出了总线式全光路口方案，利用总线式解决方案，各节点之间采用光纤互联。

越来越多的企业开始采用这种简易部署且安全高效的方案，未来也将是一种趋势。

边缘计算

在5G浪潮驱动下，车路协同、智慧停车、智能交通规划、自动驾驶等应用普遍被提上日程，同时5G带来了数据量的大爆炸，越来越多的应用跑在了云端，很多具体的应用场景对延时的要求会变得非常严格，随着强实时数据的迅速攀升在边缘侧进行预先处理，于是“边缘计算”在智能交通领域应运而生。

在2021年交博会上，更多具有边缘计算功能的信号机亮相，边缘计算功能几乎成了当下交通信号机市场中的标配。

比如莱斯信息发布的新一代智能网联信号机，也是基于路口边缘计算和容器式AI算法集技术，实现路口多源数据、多维信息的汇聚、处理、分析与服务，以及路口场景化的信号控制、可视化的运维管理和微秒级的车路协同信息服务。

阿里云发布的路侧智控终端Neuro也是边缘计算终端，一个具有交通视频分析、多源数据融合、交通组织优化、交通信息发布等功能的产品。

无论是互联网企业，还是传统交通集成商，或是检测器厂商的产品来看，边缘计算都是重点之一。

AI+交通

赛文交通网曾经就2021年交博会发表了几点深刻感受：“无AI不交通”、“加强路口路段交通采集建设，丰富采集设备是明显趋势”、“AI技术在未来一两年会有更加激烈的市场竞争”。

展会现场， AI技术应用的展台人声鼎沸，AI技术应用支持下的产品层出不穷，比如智慧路口、全息路口等解决方案和AI视频采集设备。

AI技术的发展，会对整个行业后续的发展起到关键性作用，也将会再度引起国家对行业的重视。

元宇宙

2021年10月28日,扎克伯格（Mark Zuckerberg）宣布Facebook改名为Meta，元宇宙这个词又一次被推到了舆论的风口浪尖上，概念股Roblox上市大涨爆发，各大科技巨头纷纷加入其中，百度在27日举行首场关于元宇宙的AI开发者大会，并在大会上向外界发布了中国首个元宇宙产品希壤。

交通行业里，也有一些企业开始布局相关业务。比如千方科技表示，公司联合旗下控股子公司包括博观、宇视等，目前已经积累了诸多“元宇宙”的核心能力，包括AI运算、数字孪生、仿真模拟、物联网技术、机器视觉、人体姿态识别、分布式存储等等，并正在将这些技术积累与智能语音交互等通用技术技术进行融合，探索元宇宙在交通以及其他各种领域的应用和产品。

预计未来探索元宇宙在交通领域应用的企业会更多，但如行业人士所说，我们可以对交通元宇宙充满期待，探索不同交通应用场景，但同时也要客观冷静的看待它的发展和演变。

（编辑：ASP站长网）