美国飞船发射差点功亏一篑一侧太阳翼未开启

发布时间：2022-11-11 10:16 所属栏目：16 来源：互联网

导读：一枚安塔瑞斯运载火箭搭载着美国天鹅座NG-18货运飞船，从弗吉尼亚州瓦勒普斯航天发射场起飞，前往国际空间站执行物资补给任务。这是天鹅座货运飞船第18次执行类似的任务，然而和以往的一帆风顺不同的是，NG-18在入轨之后，其中一侧太阳翼未能正常展开，所幸

　　一枚“安塔瑞斯”运载火箭搭载着美国“天鹅座”NG-18货运飞船，从弗吉尼亚州瓦勒普斯航天发射场起飞，前往国际空间站执行物资补给任务。这是“天鹅座”货运飞船第18次执行类似的任务，然而和以往的一帆风顺不同的是，NG-18在入轨之后，其中一侧太阳翼未能正常展开，所幸最终还是追上了国际空间站，并由加拿大2号机械臂捕获对接。

　　关于此次太阳翼故障的原因，NASA目前尚在分析当中，并未对外透露更多的信息。不过，“天鹅座”采用的伞形太阳翼，是一种比较成熟的设计了，不仅被应用在18艘货运飞船上，美国部署在火星上的“凤凰”号和“洞察”号考察站的太阳翼，就是采用类似的设计，我国过两年要发射的“天问二号”小行星探测器，也可能会采用伞形太阳翼。

　　接下来，咱们再说说这个“天鹅座”货运飞船，它是美国轨道科学公司应NASA的要求研制的，加压货物模组PCM由欧洲泰雷兹阿莱尼亚宇航公司制造，服务模组SM则是由轨道科学公司生产的卫星平台STAR Bus与“黎明”号的零件组合而成，而发射“天鹅座”货运飞船的“安塔瑞斯”运载火箭，也是轨道科学公司研制，它就是采用俄罗斯RD-181火箭发动机的“主角”之一，目前没剩下几次发射任务了。

　　近一段时间来，美国又在测试“天鹅座”飞船另一个能力，帮助国际空间站调整姿态。此前国际空间站的姿态调整和轨道位置，一直依赖于俄罗斯的“进步”号货运飞船，由于美俄分家越闹越凶，如果俄罗斯真的将自己的舱段搬走了，那么西方国家不得不自己维持整个空间站的日常运营，其中调姿是一项至关重要的内容，NASA才不得不临时决定用“天鹅座”试一下，科最终却点火故障，测试失败。要知道，“天鹅座”本身并不具备自主对接能力，每次停靠国际空间站，都要靠机械臂的帮助，如此飞船担负给整个空间站调姿的重任，实在是“蜀中无大将，廖化当先锋”。

（编辑：ASP站长网）

美国飞船发射差点功亏一篑 一侧太阳翼未开启

美国飞船发射差点功亏一篑一侧太阳翼未开启