"深感自责愧疚"滴滴做的努力:3个月俩姑娘被杀害(3)
“很明显,滴滴对于司机资质的监管上存在明显漏洞和不足。”某业内人士表示,除了上述一些漏洞外,还存在为违规网约车派单和外地牌照外地车辆仍能在当地注册运营等问题,要想保护用户的切身利益平台方应加大对司机的审核力度。 流传于网络的武汉滴滴官方群截图,让人不寒而栗。 有知乎网友@纪大发认为目前国家对顺风车还没有明确的监管意见,同时,滴滴接纳司机入驻的门槛要求太低,“没有什么约束力和从安全方面的筛选力度。” 北京天平(长沙)律师事务所刘京成从法律的角度表示,滴滴有义务加强对司机的审核,需要提供安全、有效、真实的约车服务。 但与此同时,滴滴也一直努力完善监管机制。据悉,滴滴已与公安部门展开了紧密合作,对车主进行背景筛查,排除犯罪记录人员、在逃人员、吸毒、重性精神病人员等人员进入平台。只有通过审核,才能在平台进行接单。 “而几位遇害者在明知约到的车辆的车牌和平台信息不相符时,却选择了继续乘坐,因此他们本身安全意识不够强也是造成该事件不可挽回的因素之一。”一位不愿具名的律师呼吁应提高公众的安全意识防范意识。 今年3月发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示,滴滴估值560亿美元,位列第二名。滴滴出行CEO程维日前公布的数据是,2017年,滴滴服务了74亿次用户的出行,滴滴每天服务的用户订单超过3000万笔、4000万人次。 “平台越大,责任也就越大。”中国政法大学副教授朱巍朱巍认为,作为国内最大的网约车平台,在为大众提供便捷出行服务的同时,滴滴更需要自觉承担必要的社会责任和道德责任。 最新进展 滴滴就乐清顺风车乘客遇害一事发表声明,并向公众公布以下内部自查进展,此外,滴滴称:自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,内部重新评估业务模式及产品逻辑。 以下是公告全文:
本文来源:网易科技报道
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